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巧合的是，准备前有蓝色起源、维珍银河首飞撞档2021年，后有中国商业航天公司不约而同地把首飞时间设定在了三四年后，即2027年至2028年。很多的关键技术我们已经突破了，大干比如说用栅格舵控制精准落区、火箭反推着陆等，甚至有的着陆腿都已经做得可伸缩了。通往太空的路，场咬牙更是连中国首飞太空第一人杨利伟也无法忘怀的梦幻之旅。

因而在庞之浩看来，美国更适合从事运载火箭研发的商业航天公司的路径，美国应该参考马斯克的SpaceX，从商业货运飞船起步，熟练掌握整套技术后，再从货运飞船变成载人飞船，以此可以在积累经验、降低风险的同时，还能实现回血，反哺于研发。毕竟它不是工薪阶层的日常消费，将军而且现在听起来风险还比较高。

就在亚马逊创始人贝索斯搭乘着自家新谢泼德（NewShepard）飞行器完成蓝色起源的首次亚轨道载普通人飞行三年多以后，牛弹国内商业航天公司在太空旅行方面终于有了声响。

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